Xpulse 200T OC

Xpulse 200T OC

La Hunk 160 RS es una motocicleta diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción inigualable. Con sus especificaciones técnicas avanzadas y características innovadoras, esta moto se posiciona como la elección ideal para aquellos que buscan potencia, eficiencia y estilo en cada trayecto.

Dimensiones y Diseño

• Longitud máxima: 2120 mm
• Ancho máximo: 807 mm
• Altura máxima: 1090 mm
• Distancia entre ejes: 1392 mm
• Distancia al suelo: 177 mm
• Peso: 151 kg
• Altura del asiento: 799 mm

La Hunk 160 RS cuenta con dimensiones que aseguran una conducción cómoda y estable, tanto en la ciudad como en carretera. Su diseño robusto y elegante proporciona una presencia imponente, haciendo que se destaque en cualquier entorno.

Motor y Rendimiento

Equipada con un motor monocilíndrico de 4 tiempos, OHC y refrigeración por aire, la Hunk 160 RS ofrece una potencia de 18,1 HP a 8000 rpm y un torque de 17 Nm a 6500 rpm. Con un desplazamiento de 199,6 cc y una relación de compresión de 10:01, este motor proporciona un rendimiento potente y eficiente, ideal para una amplia gama de condiciones de conducción. La capacidad del tanque de 12,87 litros permite realizar recorridos largos sin necesidad de repostar con frecuencia, garantizando una experiencia de conducción sin interrupciones.

Transmisión y Suspensión

La transmisión mecánica de 5 velocidades con embrague húmedo garantiza cambios suaves y precisos, adaptándose perfectamente a las necesidades del conductor. La suspensión delantera telescópica de 37 mm de diámetro con doble casquillo DU, junto con la monosuspensión trasera ajustable en 7 posiciones, aseguran una conducción cómoda y controlada, incluso en terrenos irregulares.

Ruedas y Frenos

• Rueda delantera: 100 / 80-17
• Rueda trasera: 130 / 70-R17

Las ruedas de la Hunk 160 RS proporcionan una excelente tracción y estabilidad, permitiendo una conducción segura y confiable en diversas superficies.

Encendido y Alimentación

• Encendido: Eléctrico/Patada
• Alimentación: Inyección electrónica de combustible EURO 4

El sistema de encendido eléctrico y de patada ofrece flexibilidad y confiabilidad en cualquier situación, asegurando que la moto arranque fácilmente en todo momento. La alimentación por inyección electrónica de combustible EURO 4 garantiza una entrega de combustible precisa y eficiente, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo las emisiones.

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